供应NXP进口原装TJA1054AT容错CAN收发器

TJA1054A是控制器区域网络(CAN)协议控制器和物理总线之间的接口。主要用于乘用车内较大125 kBd的低速应用。该器件提供差分接收和发射能力，但仍会在错误状况中切换至单线发射器和/或接收器

TJA1054A是TJA1054的静电放电(ESD)改进版本。

和TJA1054T一样，TJA1054AT的引脚和功能向下兼容PCA82C252T和TJA1053T。这表示TJA1054AT或TJA1054T可替换这两款器件，同时保留其所有功能。

相对于PCA82C252和TJA1053，TJA1054和TJA1054A较重要的改进是：

由于CANL和CANH输出信号的匹配较佳，使电磁辐射(EME)变得较低
EMI良好，尤其是在低功率模式中
总线故障期间的完全唤醒能力
包括CANH总线线路对VCC短路在内的扩展总线故障管理
支持简易系统故障诊断
引脚1的两边缘敏感唤醒输入信号

特性和优势

较适合用于车内低速通信

波特率高达125 kBd
较多可连接32个节点
支持非屏蔽总线线路
内置斜率控制功能以及CANL和CANH总线输出的良好匹配使电磁辐射(EME)很低
正常工作模式和低功率工作模式下的电磁抗扰性(EMI)较高
完全集成的接收滤波器
发送数据(TxD)显性**时功能

总线故障管理

支持单线传输模式，其中接地偏移电压可高达1.5 V
在总线发生故障，甚至CANH总线线路与VCC短路时，仍能自动切换至单线模式
如果总线故障排除，则自动复位至差分模式
故障模式期间有完全唤醒能力

保护

总线引脚对电池和对接地具有短路保护
热保护
在汽车环境中对总线线路提供抗瞬态保护
未通电的节点不会干扰总线线路

支持低功率模式

睡眠模式和待机模式的电流消耗低，能通过总线线路唤醒
输出有上电复位标志

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